日産自動車は
スカイラインクーペを４年半ぶりにフルモデルチェンジし発売した
新エンジンには、アクセルペダルの踏み込み量に応じて空気を送り込む吸気バルブを連続的に制御する独自技術「ＶＶＥＬ（バルブ作動角・リフト量連続可変システム）」を採用。これにより、高い動力性能と低燃費、クリーンな排ガスを同時に実現した。
http://blog.nissan.co.jp/SKYLINE/archives/2007/10/suzuka2.html#trackback
に、
鈴鹿サーキットで実施された試乗会のレポートがある。
映像
スカイラインクーペの動画